Мойка днища/шасси
Оборудование для мойки днища,шасси большегрузных автомобилей
Установка для мойки колесных пар подвижной кареткой для промышленного и железнодорожного транспорта
Просим обратить внимание на то, что перед монтажом установки для мойки шасси с подвижной кареткой необходимо подготовить колодец глубиной не менее 800 мм и шириной не менее 1000 мм. Длина колодца подбирается с учетом требований заказчика.
Для перемещения каретки колодец необходимо оснастить салазками, цепями для крепления кабелей и хомутами.
Цена комплекта оборудования колодца: 560 евро/м
Подача воды на установку осуществляется от генератора горячей воды модели IP-C 85/100, который имеет следующие характеристики:
85 л/мин.
рабочее давление: 100 бар
максимальная температура: 90°C
Установка для мойки колесных пар подвижной кареткой для промышленного и железнодорожного транспорта
Просим обратить внимание на то, что перед монтажом установки для мойки шасси с подвижной кареткой необходимо подготовить колодец глубиной не менее 800 мм и шириной не менее 1000 мм. Длина колодца подбирается с учетом требований заказчика.
Для перемещения каретки колодец необходимо оснастить салазками, цепями для крепления кабелей и хомутами.
Цена комплекта оборудования колодца: 560 евро/м
Подача воды на установку осуществляется от генератора горячей воды модели IP-C 85/100, который имеет следующие характеристики:
85 л/мин.
рабочее давление: 100 бар
максимальная температура: 90°C
Оборудование агрегата:
Поршневой насос закрытого типа с керамическим поршнем
Котел со змеевиком и специальной топкой из нержавеющей стали
Двухступенчатая топка с принудительным горением производительностью 380 кВт, работающая на газойле
Трехфазный электродвигатель мощностью 25 л. с.
Автоматический распределительный клапан и байпасный клапан
Предохранительный клапан
Предохранительный термостат
Устройство полного отключения при отсутствии подачи воды
Панель управления 24 В
Система для подключения пульта дистанционного управления
Агрегат окрашен эпоксидной краской в покрасочной камере и установлен на четыре колеса.
Моющая каретка установлена на прочную оцинкованную раму и оснащена редукторным двигателем 48 В. Скорость: 6 м/мин.
Каретка обеспечивает перемещение двух поворотных моющих головок модели TW 300.3. Головки работают под действием реактивной струи, вырывающейся из форсунок. Благодаря вращательному движению головки обеспечивают идеальную очистку шасси автомобиля.
Поршневой насос закрытого типа с керамическим поршнем
Котел со змеевиком и специальной топкой из нержавеющей стали
Двухступенчатая топка с принудительным горением производительностью 380 кВт, работающая на газойле
Трехфазный электродвигатель мощностью 25 л. с.
Автоматический распределительный клапан и байпасный клапан
Предохранительный клапан
Предохранительный термостат
Устройство полного отключения при отсутствии подачи воды
Панель управления 24 В
Система для подключения пульта дистанционного управления
Агрегат окрашен эпоксидной краской в покрасочной камере и установлен на четыре колеса.
Моющая каретка установлена на прочную оцинкованную раму и оснащена редукторным двигателем 48 В. Скорость: 6 м/мин.
Каретка обеспечивает перемещение двух поворотных моющих головок модели TW 300.3. Головки работают под действием реактивной струи, вырывающейся из форсунок. Благодаря вращательному движению головки обеспечивают идеальную очистку шасси автомобиля.
Управление всеми функциями установки для мойки шасси производится при помощи панели управления.
Оператору необходимо:
задать время,
выбрать длину хода каретки в зависимости от длины автомобиля,
подать питание на насосную группу,
добавить моющее средство.
Моющая каретка запускается, как только горячая вода подается на головки. По окончании мойки горелка останавливается, контуры охлаждаются, насос высокого давления отключается, а каретка возвращается в исходное положение
ИСКЛЮЧЕНИЯ:
Общестроительные работы
Подвод воды
Подвод электричества
Соединительная обвязка
Подвод сжатого воздуха
Бак для дизельного топлива
Дымовая труба
Монтаж (компания предоставляет необходимые указания, схемы, чертежи и пр.)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Автономная установка для распыления реагентов перед мойкой высокого давления
Установка оснащена форсунками, которые расположены на штанге, смонтированной на каретке. Подача реагентов на форсунки осуществляется при помощи дозирующего насоса из нержавеющей стали 316. Система распределения работает от общей панели управления.
Оператору необходимо:
задать время,
выбрать длину хода каретки в зависимости от длины автомобиля,
подать питание на насосную группу,
добавить моющее средство.
Моющая каретка запускается, как только горячая вода подается на головки. По окончании мойки горелка останавливается, контуры охлаждаются, насос высокого давления отключается, а каретка возвращается в исходное положение
ИСКЛЮЧЕНИЯ:
Общестроительные работы
Подвод воды
Подвод электричества
Соединительная обвязка
Подвод сжатого воздуха
Бак для дизельного топлива
Дымовая труба
Монтаж (компания предоставляет необходимые указания, схемы, чертежи и пр.)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Автономная установка для распыления реагентов перед мойкой высокого давления
Установка оснащена форсунками, которые расположены на штанге, смонтированной на каретке. Подача реагентов на форсунки осуществляется при помощи дозирующего насоса из нержавеющей стали 316. Система распределения работает от общей панели управления.
Автоматическая система очистки колодца
В комплект входят две форсунки, равномерно распыляющие воду по дну колодца. Система также работает от общей панели управления.
В комплект входят две форсунки, равномерно распыляющие воду по дну колодца. Система также работает от общей панели управления.
