Мойка кузова

Внешний въезд через моечную установку

Автоматическая установка для наружной очистки транспортных средств с нестандартной рамой, где использование типовых щеточных систем очистки затруднительно.
Система имеет сквозную конструкцию и работает в автоматическом режиме. Автомобиль проходит на малой скорости под четырьмя арками системы очистки. Первая арка отвечает за распыление щелочного моющего раствора; вторая – за распыление кислотного моющего раствора; третья используется для ополаскивания при среднем давлении, а четвертая распыляет пресную воду и удаляет остатки моющего средства

МОЮЩАЯ АРКА
Установка отличается высокой надежностью и производительностью: она способна вымыть автомобиль длиною 10 м за три минуты.
Состав установки:

Арка для подачи щелочного моющего средства
Арка для подачи кислотного моющего средства
Арка для промывки при среднем давлении
Арка для удаления остатков моющего средства
Четыре ультразвуковых датчика для активации различных этапов мойки
Группа дозирующих насосов для подачи щелочного раствора на первую арку
Группа дозирующих насосов для подачи кислотного раствора на вторую арку
Группа насосов для подачи воды на третью арку
Центробежный насос для подачи воды на четвертую арку

Арка для распыления кислотного моющего раствора устанавливается на раме, изготовленной из трубы сечением 80 x 80 мм из нержавеющей стали, и оснащается коллектором диаметром 1 дюйм. На коллекторе под углом 45° размещаются форсунки, которые равномерно распределяют раствор по всем элементам корпуса.
Арка для распыления щелочного моющего раствора имеет конструкцию, аналогичную первой арке.
Арка для распыления воды монтируется на расстоянии 10 ч 12 метров от второй арки и имеет сдвоенную конструкцию. Она изготовлена из оцинкованной трубы сечением 80 x 80 мм и оснащается коллектором диаметром 1 дюйм. На коллекторе устанавливаются семь поворотных моющих головок модели TW 300.3 AL: по три головки с каждой стороны арки и одна в горизонтальной ее части.

Головки отличаются эксклюзивной конструкцией и вращаются исключительно за счет реактивной силы струи, вылетающей из форсунки. Она работает близко к поверхности подобно фрезе, удаляя частицы отложений с автомобиля и обеспечивая высокое качество очистки.
Четвертая арка размещается на выходе из туннеля системы очистки и имеет конструкцию, схожую с предыдущими. На арке установлены распылительные форсунки, которые обеспечивают распределение большого количества воды по всему автомобилю и удаляют остатки моющего средства.
Рядом с арками расположены четыре ультразвуковых датчика, включающие и отключающие насосные группы.
Насосные группы предназначены для подачи моющих растворов и оснащены многоступенчатыми бустерными насосами, каждый из которых имеет производительность до 30 л/мин при давлении 6 бар. Они соединены с дозирующими насосами, которые обеспечивают подачу воды и подготовку раствора при максимальной концентрации моющего средства 5%.
Характеристики электропривода каждой насосной группы: 3 кВт, 400 В, 3 фазы, 50 Гц.

Насосные группы оснащены всеми необходимыми предохранительными устройствами и смонтированы в соответствии с требованиями европейских стандартов ПБ и санитарно-гигиеническими нормами.
Для подачи воды на арку для промывки используется центробежный насосНасос имеет производительность до 600 литров в минуту при давлении 25 бар и оснащается трехфазным электроприводом мощностью 50 л. с. Также допускается использование оборотной воды.
Насосный блок устанавливается на основание и состоит из следующих элементов:
??Приемный фильтр
??Автоматическое устройство полного останова при отсутствии воды
??Панель управления (24 В)
??Система переключения между ручным и автоматическим режимами управления
Для подачи воды на четвертую последнюю арку используется центробежный насос. Насос обеспечивает расход до 200 л воды в минуту при давлении до 6 бар.
В комплект описанной выше сквозной системы очистки входят монтажные схемы, а также крепеж для установки арок.
ИСКЛЮЧЕНИЯ:
• Соединительная обвязка между насосными группами и арками
• Кабели между ультразвуковыми датчиками и панелью управления в техническом помещении
• Подача сжатого воздуха в техническое помещение

• Бак объемом 5000 литров для хранения воды и ее подачи на насосы

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

СТАЦИОНАРНАЯ МОЙКА КОЛЕСНЫХ ПАР
По желанию заказчика дополнительно под аркой для промывки может быть установлена мойка для колесных пар. Активация данной мойки осуществляется по сигналу ультразвукового датчика, который включает насосную группу данной арки.

Установку необходимо смонтировать в небольшом колодце, размеры которого даны ниже, и оснастить отводом для сточной воды:
Ширина: 900 мм
Длина: 800 мм
Глубина: 700 мм
Состав установки:
Насосная группа F 80/70, обеспечивает подачу воды при расходе до 80 л/мин и давлении до 70 бар. В комплект входит трехфазный электродвигатель мощностью 15 л. с.

В состав насосного блока входит:

Поршневой насос с керамическим поршнем
Автоматический байпасный клапан-регулятор
Предохранительный клапан
Автоматическое устройство полного отключения при отсутствии питающей воды
Панель управления с вспомогательным контуром 24 В
Система для переключения между автоматическим и ручным режимами управления

Насосная группа устанавливается на прочное основание с антивибрационными опорами.
Описанная выше насосная группа обеспечивает подачу воды на две поворотные моющие головки модели TW 300.3, которые установлены в колодце. Благодаря высокой мощности форсунок головки обеспечивают очистку всего шасси автомобиля.